OVIEDO, 5 de diciembre. En un impulso hacia la modernización de la red ferroviaria, Adif ha puesto en marcha un contrato por un total de 2,8 millones de euros que se destinará a la renovación y mejora de la seguridad en cinco pasos a nivel ubicados a lo largo de la línea convencional Bifurcación Tudela Veguín - El Entrego, en la región asturiana. Este esfuerzo incluye tanto el tráfico de Cercanías, específicamente la línea C-2, como el de mercancías.

El proyecto busca reforzar la seguridad en estas infraestructuras, priorizando la integridad de los peatones, vehículos y, por supuesto, del transporte ferroviario. Esta es una respuesta necesaria en tiempos donde la prevención y la inversión en tecnología son cruciales para garantizar el bienestar de todos los usuarios.

Los pasos a nivel que se beneficiarán de estas mejoras se encuentran en el término municipal de Langreo, cerca de las estaciones de Sama y Ciaño. Específicamente, el paso del p.k. 17.863 verá su nivel de protección incrementado, pasando de categoría A3—que implica protección automática desde el lado del usuario— a A4, que incorpora una protección más robusta con medidas desde el lado de la vía.

Las intervenciones contemplan la instalación de barreras completas, semibarreras dobles y sistemas avanzados de detección de obstáculos, utilizando cámaras de visión artificial que se basan en tecnologías de análisis de vídeo. Estas innovaciones permitirán al sistema de seguridad detectar riesgos por la presencia de vehículos u otros objetos en la zona donde la carretera intersecta con la vía del tren.

Además, los pasos localizados en los puntos kilométricos 18,055, 18,854, 19,020 y 19,338, que actualmente cuentan con la categoría A3, también serán renovados. Estos pasos están equipados con barreras que se activan automáticamente al acercarse un tren, garantizando una respuesta inmediata ante posibles situaciones de peligro.

La mejora de la seguridad en estos cruces ferroviarios forma parte del ambicioso Plan de Cercanías de Asturias, que asignará 1.469 millones de euros para optimizar todos los aspectos de la infraestructura ferroviaria, buscando así aumentar su capacidad y fiabilidad en el servicio.

Estas actuaciones no solo se enmarcan en una estrategia de modernización, sino que también contribuyen a alcanzar varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, específicamente el ODS 3 que promueve la salud y el bienestar, el ODS 9 relacionado con industria, innovación e infraestructura y el ODS 11 que aboga por ciudades y comunidades sostenibles.