Aucalsa tiene la intención de reabrir, antes de que llegue el puente de diciembre, la vía en dirección a León, permitiendo así la circulación en ambos sentidos tras el incidente que ha afectado la AP-66.

En una visita a la zona afectada el domingo, la delegada del Gobierno en Asturias, Adriana Lastra, subrayó que la principal prioridad tras el deslizamiento de tierra que interrumpió el tráfico en Lena es estabilizar la ladera. Esta medida es crucial para garantizar la seguridad de los operarios que están llevando a cabo las labores de limpieza y desescombro, especialmente después de recibir informes preliminares que indican que no hay personas atrapadas bajo los escombros.

Lastra se presentó en el punto kilométrico crítico junto con el consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, y el director general de la concesionaria Aucalsa, Eduardo Arrojo. Durante su declaración a la prensa, enfatizó la importancia de restaurar la normalidad en la circulación, que actualmente se encuentra desviada a través del Puerto de Pajares (N-630), una ruta que previsiblemente enfrentará un aumento significativo en el flujo de vehículos en los próximos días.

La delegada del Gobierno se mostró optimista respecto a la situación, señalando que agradecen la cooperación de los cuerpos de emergencia. "La verificación realizada por el GREIM de la Guardia Civil, los bomberos de Asturias y los medios técnicos de Aucalsa confirma que no hay vehículos enterrados en el desprendimiento", afirmó Lastra. Destacó el uso de equipos caninos, drones y cámaras térmicas por parte de los servicios de rescate, lo que ha permitido descartar la presencia de personas atrapadas.

Desde el inicio de esta emergencia, resaltó, la Guardia Civil ha estado trabajando activamente para despejar la vía en la que se encontraban 145 turismos, 14 camiones y dos autobuses con pasajeros, y así facilitar la reparación de los daños causados.

Eduardo Arrojo, director general de Aucalsa, aseguró que su equipo está movilizado para restablecer el tráfico lo más pronto posible; sin embargo, subrayó la necesidad de proceder con cautela, dada la gran cantidad de escombros que han caído. Aclaró además que la reapertura de la vía en dirección a Asturias tomará más tiempo en comparación con la apertura hacia León, debido a su proximidad con la ladera que ha cedido.

El plan de Aucalsa incluye la creación de un camino de servicio para facilitar el trabajo de la maquinaria pesada, seguido de la habilitación de los carriles hacia León. El objetivo es establecer un bypass que permita la circulación de vehículos en ambos sentidos, siempre bajo estrictas medidas de seguridad para proteger a los trabajadores y a los usuarios de la carretera.

Arrojo enfatizó la importancia de actuar con prudencia, afirmó que, a pesar de los deseos de una rápida recuperación, la seguridad geológica debe ser la máxima prioridad. Se mostró comprometido con la idea de que la concesionaria empleará todos los recursos necesarios para asegurar una reapertura efectiva y segura de la vía.

“Estamos totalmente comprometidos en realizar los trabajos necesarios para abrir la carretera en ambos sentidos, pero primero debemos restablecer uno. La seguridad de la zona es nuestra única limitación”, concluyó, asegurando que no se escatimarán esfuerzos en este proceso.