GIJÓN, 28 de noviembre.

Este viernes, Ovidio de la Roza, presidente de la sectorial de transporte Asetra, brindó sus impresiones respecto a las opciones de acceso al puerto de El Musel, tras la desestimación del vial de Jove. Según su criterio, la propuesta de la ruta por Aboño planteada por el Gobierno asturiano podría ser una solución viable y beneficiosa.

Las declaraciones se dieron a conocer antes de la inauguración de la novena edición del Foro de Transporte Multimodal, que se celebra en el recinto ferial 'Luis Adaro' de Gijón. Este evento se centra en los desafíos y oportunidades que presenta el Corredor Atlántico y las Autopistas Ferroviarias para el ámbito logístico y de transporte multimodal.

No obstante, De la Roza alertó sobre la necesidad de una infraestructura adecuada entre Veriña y El Empalme de la G-1 rumbo a Aboño. Sin las mejoras necesarias, se corre el riesgo de provocar un aumento en la congestión del tráfico, problemática que actualmente afecta a la zona de La Calzada, donde el tránsito pesado transita por la avenida de Príncipe de Asturias.

El presidente de Asetra enfatizó que, aunque la alternativa es viable, carecer de las infraestructuras pertinentes podría invalidar su efectividad. "Estamos familiarizados con la situación en Asturias; con frecuencia, los anuncios de obras se convierten en promesas que, si tenemos suerte, se cumplen en un plazo de 25 años", apuntó con cierta frustración.

Más allá de los accesos a El Musel, De la Roza expresó su preocupación por la situación de la Zona de Actividades Logísticas e Industriales del Principado de Asturias (Zalia), que se encuentra estancada. Además, destacó que las infraestructuras relacionadas con el Corredor Atlántico aún están en fase inicial, al igual que la Autopista del Mar Gijón/Nantes, que fue cancelada en 2014.

En relación al foro, el dirigente subrayó la importancia de posicionar a Asturias en el mapa logístico de España. En este encuentro se espera la participación de destacados representantes europeos del transporte multimodal, quienes compartirán sus experiencias sobre el funcionamiento de corredores y autopistas ferroviarias en países como Francia e Italia.

De la Roza añadió que, a través de este evento, Asetra busca asegurarse de que Asturias se convierta en un nodo logístico clave en el norte de España, resaltando la necesidad de integrar a la región en las dinámicas del transporte y la logística a nivel europeo.