OVIEDO, 5 de enero.

Ante la inminente llegada de la tormenta Francis, el Gobierno de Asturias activa su Plan de Vialidad Invernal para 2025-2026, demostrando un firme compromiso por asegurar la seguridad de sus carreteras y mitigar los efectos de las adversas condiciones climáticas que se avecinan.

Desde que comenzó noviembre, este importante dispositivo ha estado en funcionamiento, y ahora se refuerza tras el aviso amarillo emitido por la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), que alerta sobre nevadas en áreas clave del suroccidente, así como en la Cordillera Cantábrica y los majestuosos Picos de Europa.

En colaboración con el 112 Asturias, el Gobierno ha puesto en marcha protocolos de prevención y ha notificado a todos los servicios involucrados, asegurando una respuesta ágil y coordinada ante cualquier eventualidad, con el fin de minimizar el impacto en el tráfico.

Este plan, gestionado por la Consejería de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, centra su objetivo en salvaguardar la seguridad vial y reducir las interrupciones en la circulación durante episodios de hielo y nieve, así como otras condiciones meteorológicas desfavorables.

Un equipo de 115 profesionales, que incluye técnicos, conductores y operarios, trabaja de manera conjunta con el Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA), la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Guardia Civil, formando una red de colaboración esencial.

El dispositivo cuenta con una robusta infraestructura, incluyendo 35 quitanieves, 8 fresadoras y equipamiento especializado, distribuyendo 15 silos de sal con una capacidad total de 1.130 toneladas en puntos estratégicos para hacer frente a las condiciones desafiantes que se avecinan.

Los sistemas digitales de información y monitoreo, instalados en puertos de montaña con riesgo de aludes como Tarna y San Isidro, permanecen operativos. Estos sistemas ofrecen a los conductores actualizaciones en tiempo real y gestionan el tráfico de manera eficiente durante las condiciones adversas, incorporando tecnología como señalización variable y cámaras de vigilancia para un seguimiento continuo.

El Plan de Vialidad Invernal se categoriza en cuatro niveles de actuación, que van desde peligro bajo a muy alto, según la intensidad del riesgo. En situaciones de alto y muy alto riesgo, se notificará al 112 Asturias y se evaluará la posible cerradura de las vías afectadas, dejando la decisión final en manos de la Central Operativa de Tráfico (COTA).