Oviedo, 26 Mar.

El consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, ha respondido hoy a las críticas de Vox afirmando que no se pretende eliminar apeaderos en su consejería, sino que se busca una reestructuración de los horarios ferroviarios para hacer el transporte más eficiente y mejorar la frecuencia, puntualidad, comodidad y calidad del servicio.

Calvo ha reiterado que todas las decisiones relacionadas con el transporte público se hacen pensando en mejorar la conectividad y accesibilidad de las zonas rurales, no en perjudicarlas.

"Para lograr estas mejoras en el transporte público es necesario implementar reformas en un marco multimodal que atienda las necesidades de todos los ciudadanos, y consideramos prioritario impulsar un plan específico para el transporte en el medio rural", explicó Calvo.

El consejero lamentó la actitud negativa de Vox, acusándolos de ver todo como un problema y de temer que cualquier cambio resulte mal.

En este sentido, Calvo enfatizó que el objetivo es ofrecer un servicio eficiente, cómodo y accesible, y que la eliminación de apeaderos se refiere a aquellos que tienen una utilización mínima e insignificante, como resultado de actividades mineras pasadas que ya no existen.

"Cuando hablamos de eliminar paradas, nos referimos a apeaderos con menos de dos usuarios a la semana, basándonos en datos de Renfe. Son infraestructuras obsoletas que deben ser revisadas y actualizadas para adaptarse a las necesidades actuales", subrayó Calvo.

Estas declaraciones surgieron en respuesta a las críticas de la diputada de Vox, Carolina López, quien reprochó al consejero por anunciar mejoras solo en estaciones de ciudades y no en áreas rurales.

López cuestionó la falta de claridad en el plan de transporte público y expresó su preocupación por la supuesta eliminación de servicios de cercanías en zonas rurales en favor de mayor conectividad entre ciudades.