El Principado de Asturias ha puesto en marcha hoy el plan de vialidad invernal para hacer frente a las condiciones meteorológicas adversas y asegurar la protección en las carreteras. Este dispositivo estará activo hasta el 30 de abril e involucra a 123 personas, 35 vehículos quitanieves y ocho fresadoras, entre otros equipos.

Coordinado por la Consejería de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, el equipo de trabajo compuesto por 123 personas incluirá un grupo operativo básico de 60 individuos, que se encargarán de brindar soporte técnico y operativo, con especialistas en condiciones de nieve y hielo, personal de mantenimiento y conductores expertos en rutas de montaña. Además, contarán con herramientas de búsqueda y rescate en caso de avalanchas para garantizar la seguridad en situaciones de riesgo.

En cuanto a los recursos técnicos, el plan cuenta con una flota de 35 vehículos quitanieves, 8 fresadoras y otros equipos especializados, como vehículos todoterreno equipados con cuñas y palas cargadoras. También se incluyen furgones, una furgoneta, un camión-grúa y una góndola.

Estos recursos se distribuyen en nueve zonas de actuación en todo el territorio, priorizando las áreas de mayor altitud y riesgo. La red autonómica abarca 374 kilómetros de vías por encima de los 800 metros, con 175 kilómetros a altitudes superiores a los mil.

Además, el plan cuenta con 13 silos de almacenamiento de sal estratégicamente ubicados en toda la comunidad, con dos más en construcción, con capacidad para almacenar hasta 1.130 toneladas. Las estaciones meteorológicas permiten un seguimiento en tiempo real de las condiciones atmosféricas, facilitando una respuesta rápida ante cambios repentinos.

La eficacia del dispositivo depende de la coordinación con organismos locales y nacionales, asegurando una respuesta integrada y efectiva en caso de emergencias en las carreteras. La última reunión de coordinación tuvo lugar en La Morgal el lunes pasado, con representantes de varios servicios clave.

El protocolo de actuación frente a situaciones de riesgo o emergencias meteorológicas contempla cuatro escenarios diferentes que determinan la respuesta necesaria: peligro bajo (nivel 1), moderado (nivel 2), alto (nivel 3) y muy alto (nivel 4).

Se prestará especial atención a las vías con riesgo de avalanchas, como el acceso a Sotres (AS-264) y los puertos de Tarna (AS-117), San Isidro (AS-112), Ventana (AS-227) y Somiedo (AS-228). Las medidas serán evaluadas en base a la alerta meteorológica y los informes de expertos en el terreno.

Ante niveles de peligro alto y muy alto, la Dirección General de Infraestructuras informará al 112 y propondrá el cierre de la carretera correspondiente a la Central Operativa de Tráfico, que tomará la decisión final.

Desde Fomento se hace un llamado a la población a seguir las indicaciones de las autoridades ante condiciones climáticas adversas.