En una reciente declaración, el Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha cerrado la puerta a la posibilidad de rescatar los peajes de la AP-9 en Galicia y la AP-66 que conecta Asturias y León, citando el elevado costo que ello implicaría. Puente subrayó que para avanzar en esta cuestión se tendrían que superar serios obstáculos jurídicos y afrontar indemnizaciones que ascenderían a miles de millones de euros, además de recordar que, hasta ahora, no se ha declarado la ilegalidad de estas concesiones.

Estas declaraciones fueron emitidas en una entrevista con el diario asturiano La Nueva España, que ha sido reproducida por Europa Press. En el contexto de las regulaciones europeas, el ministro hizo referencia a un dictamen de la Comisión Europea de julio pasado, que exigía a España cumplir con las normativas de la UE sobre contratación pública, especialmente en lo que respecta a las concesiones de peajes. España respondió a este requerimiento con alegaciones propias.

Puedes destacar que, aunque la Comisión Europea ha manifestado su opinión sobre la posible ilegalidad de las concesiones, Puente aclaró que la decisión final recaerá en el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que deberá dirimir sobre la legalidad de estos contratos.

El ministro advirtió que "rescatar esa concesión es un asunto extremadamente complejo a nivel jurídico y muy costoso económicamente". Asimismo, enfatizó que no es viable prometer a los ciudadanos la expansión del tren de alta velocidad y la liberación de los peajes sin considerar el impacto en los impuestos.

Criticó también a la Xunta de Galicia y al Partido Popular por su postura en este debate, recordando que la concesión actual se debe a una extensión realizada en el año 2000 por el entonces presidente José María Aznar, quien amplió el contrato en vigencia por 25 años más, hasta 2048.

Finalmente, Puente indicó que el Gobierno está tratando de optimizar los recursos al máximo y el mejor apoyo que se puede ofrecer ahora es una bonificación para los usuarios frecuentes de estos peajes, que en algunos casos alcanza hasta el 75%.