El consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, resaltó hoy la importancia de contar con una propuesta alternativa al Vial de Jove en un plazo corto, manifestando la necesidad de que la parte asturiana se vea reflejada en los presupuestos generales.

En declaraciones tras el consejo de Gobierno, Calvo subrayó la urgencia de cumplir con las responsabilidades del Ejecutivo y informar a los socios de coalición sobre los avances en la propuesta, así como discutir las opciones con los ayuntamientos y sus consejos de participación.

El objetivo es desviar el tráfico pesado de la avenida Príncipe de Asturias y de La Calzada, así como retirarlo de Carreño, especialmente en la carretera de Tabaza, por donde circulan más de 6.600 camiones al día, según el consejero.

El plan del Gobierno regional se basa en las redes de infraestructuras actuales del Principado y las redes nacionales, con especial atención a las limitaciones y oportunidades que ofrece el acceso por La Reguerona.

Calvo enfatizó la importancia de colaborar estrechamente con los ayuntamientos y sus órganos de participación, lo que implicará un esfuerzo adicional para organizar de manera eficiente el tráfico pesado en la zona.

En cuanto a los proyectos originales, el consejero señaló la necesidad de realizar transformaciones significativas, como redirigir los tráficos hacia GJ10 y GJ8 en lugar de ampliarlos hacia Tabaza, debido a la presencia de nuevas infraestructuras y el incremento de los costes.

Según Calvo, a pesar de que las cifras pueden haber aumentado, los costos asociados a la transformación de los accesos al puerto son viables en el contexto de la reforma necesaria en la zona.