Gijón alarga 7 años su deuda portuaria: 215 millones hasta 2045

El puerto de Gijón va a seguir pagando su deuda durante casi otros siete años y medio más. Así de claro. La Autoridad Portuaria ha aprobado estirar la devolución del crédito de 215 millones de euros, que pasa de junio de 2038 a diciembre de 2045.

¿Qué significa esto en cristiano? Que el puerto va a pagar menos cada año a corto y medio plazo, pero al final va a acabar pagando más en total. Es como alargar la hipoteca de casa: la cuota baja, pero los intereses suben. La presidenta, Nieves Roqueñí, lo presenta como una forma de ajustar los pagos a las necesidades reales de inversión y mantenimiento.

El crédito es de febrero de 2010, cuando se financió la ampliación del puerto. Es decir, llevamos más de una década con esa deuda y ahora se alarga la factura casi hasta mediados de los años cuarenta. Todavía falta que lo ratifique el Consejo Rector de Puertos del Estado, así que aún no es definitivo.

Además, el consejo ha dado luz verde a otros movimientos financieros: la deuda de 41,3 millones con el Banco Europeo de Inversiones se reestructurará con ofertas de Banco Sabadell (26,3 millones) y Caja Rural (15 millones). Son cifras que, al final, salen de los presupuestos públicos y de las tasas que pagan las empresas que usan el puerto.

¿Y qué afecta esto a la gente de a pie? Pues a los gijoneses y asturianos en general, porque un puerto endeudado durante tantos años acaba condicionando las inversiones, el empleo portuario y las tasas que terminan repercutiendo en el comercio y los servicios de la zona. No es algo que se note mañana, pero sí en la factura a largo plazo.

Lo que viene ahora es el trámite en Puertos del Estado. Los vecinos, los trabajadores del puerto y las asociaciones empresariales deberían seguir de cerca ese paso y preguntar cuánto costará exactamente el alargamiento, es decir, cuántos intereses extra se van a pagar hasta 2045. Los datos concretos de ese coste todavía no se han hecho públicos con detalle, y es ahí donde está la clave.