En un anuncio que agita el panorama de la aviación en España, Ryanair ha decidido reducir en 1,2 millones la cantidad de asientos disponibles en los aeropuertos regionales del país. Esta drástica medida es una reacción a las “elevadas tasas” impuestas por Aena, y tendrá como consecuencia la desaparición total de los vuelos desde y hacia el aeropuerto de Asturias.

Este último recorte se suma a las 800.000 plazas que la aerolínea irlandesa había eliminando el verano anterior y al millón que retiró para la presente temporada invernal. En total, se prevé una reducción de 3 millones de asientos en los aeropuertos regionales entre 2025 y 2026, lo que plantea una seria preocupación sobre la conectividad de estas áreas con el resto del país.

A pesar de la reducción en las regiones, Ryanair planea elevar su oferta en 600.000 asientos en los grandes aeropuertos españoles, como los de Madrid, Barcelona, Palma y Málaga, lo que refleja una clara estrategia de la compañía de centrar sus operaciones en las principales ciudades.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, subrayó en una reciente rueda de prensa que la aerolínea todavía ve potencial de crecimiento en España. Sin embargo, esta expansión no incluirá a los aeropuertos regionales, lo que revela una crítica contundente a las políticas económicas actuales del Gobierno y de Aena hacia estas infraestructuras, que parecen no favorecer a las operaciones de bajo costo.