El consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, ha destacado que la red de cercanías en Asturias finalmente está siendo modernizada con numerosas obras adjudicadas. Reconoce que la inversión en cercanías ha estado paralizada durante años y sufre una mala situación. Calvo afirma que las cercanías tienen futuro pero el Gobierno central debe seguir invirtiendo de forma decidida para asegurar ese futuro.

Asegura que los trabajos para renovar la red de cercanías ya han comenzado y resalta las ventajas que supondrá una inversión de tal magnitud, como tener una infraestructura modernizada y fiable. También destaca la reposición de la plantilla y afirma que en tres años esperan revertir la decadencia y convertir las cercanías en un elemento fundamental del transporte público en la región.

Estas declaraciones de Calvo fueron en respuesta a una pregunta de la diputada de Podemos Asturias sobre las medidas que tomará la Consejería para solucionar la suspensión de viajes en las líneas de cercanías.

La diputada ha recordado que el abandono de la red de cercanías comenzó en los años 80 con los gobiernos del PSOE. Calvo también se ha referido al Corredor Atlántico y ha informado que Asturias está defendiendo junto a los gobiernos de Galicia y Castilla-León las inversiones necesarias en el eje noroeste.

El consejero ha indicado que el compromiso del Ministerio incluye modernizaciones estimadas en 2.759,6 millones de euros. Estas declaraciones fueron en respuesta a una pregunta de la diputada de Vox sobre las inversiones en el Corredor Atlántico que afectan a Asturias.

La diputada de Vox ha criticado la idea de que las inversiones en el corredor benefician directamente a Asturias y también ha preguntado por las acciones para prevenir desprendimientos en las carreteras autonómicas. Ha advertido que con el incremento de días de lluvia y mal tiempo, el riesgo de desprendimientos aumenta y el gobierno va tarde en tomar medidas al respecto.

Calvo ha recordado que en la última legislatura se ha incrementado el presupuesto del mantenimiento y conservación de carreteras en un 60%. Destaca que existe un contrato específico para el mantenimiento de las mallas de protección de taludes en zonas de riesgo.